파리
여행에서
절대
빼
먹을
수
없는
코스
,
빼
먹어도
안되는
코스가
바로
세느강
유람선
!.
배
위에서
바라보는
아름다운
파리의
낮과
밤은
잊을
수
없는
추억거리이다
.
특히
세느강에서
바라본
파리의
야경은
정말
환상적이다
세느강
유람선은
바토무슈
(Bateaux-Mouches),
바토
파리지앵
(Bateaux Parisiens),
바토뷔스
(Batobus)
등이
있는데
바토무슈
(Bateaux-Mouches)
가
가장
유명하지만
전
개인적으로
바토뷔스
(Batobus)
를
추천하고
싶다
바토뷔스
(Batobus)
는
바토
무슈
,
바토
파리지앵와는
달리
일종의
오픈
투어
버스처럼
자유롭게
타거나
내릴수
있는
유람선이기
때문입니다
.
에펠탑
,
오르세
미술관
,
노트르담
대성당
,
시청사
,
루브르
박물관
선착장
등
주요
관광지에서
자유롭게
타거나
내릴수
있다
. 본인은 오르세 미술관 구경을 마치고 오르세 미술관앞 선착장에서 바토뷔스를 타고 파리의 아름다운 낮과 밤을 구경했다. 오르세미술관에서 출발 세느강을 따라 한바퀴 돌아 에펠탑에서 내린 이 일정은 해질 무릅이어서 파리의 낮풍경(흐린날씨였던게 아쉬웠다)과 밤풍경(야경)을 함께 즐길 수 있어서 너무 좋았다
오르세미술관앞 바토뷔스 선착장
바토뷔스를 타고 출발
루브르 박물관 모습
퐁뇌프
퐁뇌프
(Pont Neuf)
는 세느강을
가로지르는 프랑스 파리시
서있는
가장
오래된
다리이다
.
모순되게도
그
이름은
프랑스어로
”
새로운
다리
”
라는
뜻을
가진다
.
생
미셸
다리
노트르담 대성당
파리의
노트르담
대성당
(Cathédrale Notre-Dame de Paris )
은 프랑스 파리의
시테
섬의
동쪽
반쪽에
있는 고딕
양식의 성당
이다
.
이
대성당은
지금도 로마 카톨릭교회의 교회
건물로서
파리
대주교좌
성당으로
사용되고
있다
.
노트르담
대성당은
흔히
프랑스
고딕
건축의
정수로
이야기된다
.
노트르담
대성당은
최초의
고딕
성당
가운데
하나이며
,
고딕
전
시대에
걸쳐
건설하였다
.
대성당의
조각들과 스테인드글래스는 자연주의의
영향을
많이
받았으며
,
이는
초기 로마네스크 건축에서
부족한
세속적인
외관을
더해준다
.
노트르담
대성당은
세계에서
최초로
벽날개를
사용한
건물이기도
하다
.
이
대성당은
원래
성가대석과
중랑
(
中廊
)
주변에는
벽날개가
있도록
설계되지
않았다
.
공사가
시작되고
(
고딕
양식에서
유행한
)
꽤
얇은
벽들이
점점
높아지면서
커다란
균열이
벽이
밖으로
밀릴
때
생겼다
.
그래서
성당의
건축가들은
바깥벽
주변에
지지벽을
만들었고
,
그
뒤에
비슷한
방법으로
추가되었다
.
1790
년경 프랑스 혁명의
급진적인
시기에
노트르담
대성당은
반기독교
사상에
의해
모독을
당했으며
,
많은 성상이
손상되거나
파괴되었다
. 19
세기에의
다방면에
걸친
복원
작업이
완료되어
대성당은
이전의
모습을
되찾았다
.
세느강 풍경
퐁 도스떼흐릿쯔 (Pont d’Austerlitz)다리
Les Docks – Cité de la Mode et du Design
이곳에서 U턴을 해 에펠탑으로 향한다
세느강 풍경
콩시에르주리
콩시에르주리
(Conciergerie)
는 프랑스 파리 1구 시테섬
서쪽에
있는
옛
교도소이다
.
현재는 팔레 드 쥐스티스의 일부로
,
관광
명소가
되고
있다
.
루브르박물관
서서히 어둠이 깔리고
파리의 아름다운 밤 풍경이 시작된다
오르세 미술관과 후와얄다리
샹젤리제 선착장 모습
콩코드다리와 국회의사당 야경
알렉상드르
3
세
다리
알렉상드르
3
세
다리는 파리 세느강에
있는
다리로서
파리
전체에서도
가장
아름답고
전교한
다리로
손꼽힌다
.
다리는
1896
년
~1900
년에
지어진
것으로서
당시로는
최신식의
등과
천사
등을
형상화한
조각품으로
이루어져
있다
.
다리의
명칭은
프랑스
–
러시아의
공조를
1892
년
성사시킨 러시아의
알렉상드르
3
세의
이름을
따서
명명되었다
.
다리의
초석을
내린
사람은
그의
아들이었던
니콜라스
2
세였다
.
다리의
건설은
19
세기
기술이
결집된
것으로서
6
미터의
높이로
지어져있다
.
철제
다리로서
아치
형으로
뻗어
있으며
실은
다리가
샹젤리제와
앵발리드의
경관을
해치지
않도록
건축이
고려된
것이었다
. 1900
년
프랑스
만국박람회
당시
축하
행사의
일환으로
다리의
완공식이
열렸으며
건축은
르살과
알비라는
기술자가
맡았다고
전한다
.
이에
알렉상드르
3
세
다리는
프랑스
내에서도
역사적인
기념물로
가치를
인정
받고
있다
.
이에나다리
에펠탑의 야경
자유의 여신상
자유의 여신상을 지마면
다시 바토뷔스는 U턴을 해
다시 에펠탑으로 향한다
에펠탑 선착장에서 하선
파리여행에서 세느강 유람성을 타고 파리의 낮과 밤을 한번 느껴보는 것은 필수 코스라 할 수 있다. 강추! 강추!
