화요일, 6월 23, 2026
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출국납부금 인상 추진? 2027년 2만 원 적용되나, 기존 7000원 대비 2배 이상 상향 조정

정부와 여당은 출국납부금을 현행 1인당 7000원에서 최대 2만 원 수준으로 인상하는 방안을 공식 추진 중입니다. 기획예산처는 2026년 3월 내린 2027년 예산안 편성지침을 통해 이 방향을 명시했으며, 문화체육관광부와 더불어민주당 의원들 역시 6월 22일 국회 간담회를 열고 구체적 논의에 나섰습니다. 현재는 항공권에 포함돼 실질적으로 7000원이 부과되며, 이는 1997년 제도 도입 이후 최초로 사실상 인상이 검토되는 사례입니다.

출국납부금 인상 배경에는 관광진흥개발기금 수입 감소라는 재정적 문제와, 글로벌 기준 대비 과도하게 낮은 수준이라는 비교 우위 문제 두 가지가 복합적으로 작용하고 있습니다. 2025년 기준 기금 수입은 5615억 원으로, 전년 6028억 원보다 413억 원 감소했습니다. 특히 지난해 전체 기금 운용액은 2624억 원으로 전년 3358억 원보다 700억 원 이상 줄어든 것으로 나타났습니다. 이에 따라 정부는 재원 확충을 위해 출국납부금 인상을 고려하고 있습니다.

이번 인상 추진은 단순한 세금 증가가 아니라, 지속가능한 관광 정책 운영을 위한 재원 확보를 위한 조치로 설명됩니다. 다만 국민 부담 증가에 따른 공감대 형성과, 기금 활용의 투명성 확보가 전제 조건이라는 점에서 정부와 여당은 인상 방향에 합의한 상태에서, 구체적 적용 시점과 수준은 최종 결정 단계에 있지 않다는 점을 명확히 밝혔습니다.

1. 출국납부금 인상 추진 근거와 결정 과정

출국납부금 손질 본격화…지속가능한 관광개발기금 조성 위해 필요

출국납부금 손질 본격화…지속가능한 관광개발기금 조성 위해 필요

기획예산처는 2026년 3월 발표한 2027년 예산안 편성지침에서 출국납부금 인상을 명시적으로 언급했으며, 구체적으로 7000원에서 2만 원으로 2배 이상 인상하는 방향을 검토 중이라고 밝혔습니다. 이는 기존 2024년 7월 1000원에서 7000원으로 인하된 후 약 2년 만에 반전된 정책 방향입니다. 조계원 더불어민주당 의원과 문화체육관광부는 2026년 6월 22일 국회에서 ‘출국납부금 현실화, 왜 지금인가’라는 제목의 간담회를 열어 인상 필요성과 타당성을 설명했습니다.

간담회에서는 1997년 도입 이후 출국납부금이 단 한 차례도 인상되지 않은 점을 강조하며, 물가 상승과 환율 변동을 감안하면 실질 구매력이 크게 줄어들었다고 지적했습니다. 또한, 관광진흥개발기금 수입 감소가 관광 정책 추진 동력을 약화시키고 있어, 재원 확충 차원에서 인상이 불가피하다는 입장을 전했습니다. 다만 이는 예산안 편성지침 단계의 방향성 제시일 뿐, 실제 인상 여부는 추후 확정 과정을 거쳐야 한다고 명시했습니다.

현행 7000원은 민생 부담 완화를 위한 2024년 일시 인하 조치의 산물로, 이후 지속적인 재원 감소로 인해 정상화 논의가 불가피해졌습니다. 기획처는 관련 보도 설명자료를 통해 ‘인상 여부는 아직 결정된 바 없다’고 재차 강조했지만, 정책 방향 자체는 명확히 제시된 상태입니다. 이에 따라 2026년 말까지 정부 내 final decision이 내려질 전망입니다.

2. 글로벌 수준 대비 한국 출국세의 경제성 비교

“전 세계가 올리는데 한국만 거꾸로”…‘출국납부금 2만원’ 이뤄질까“전 세계가 올리는데 한국만 거꾸로”…‘출국납부금 2만원’ 이뤄질까

한국의 출국납부금은 국제 비교 시 상당히 낮은 수준에 머무르고 있습니다. 일본의 경우 2024년 기준 출국세가 약 6만 원 수준으로, 한국보다 8배 이상 높습니다. 미국은 약 3만 원, 유럽 일부국(예: 노르웨이, 스웨덴)은 2~3만 원 수준의 출국세를 부과하고 있습니다. 싱가포르 또한 6만 원대의 출국세를 적용 중입니다. 이는 한국이 상대적으로 관광 진흥에 대한 재정 투입이 제한적이었음을 반영합니다.

정부는 출국세 현실화를 통해 관광진흥개발기금의 구조적 재원 확보를 도모하고 있습니다. 특히 외국인 관광객 유치 목표가 2028년까지 3천만 명에 달하는 점을 고려할 때, 기금을 통한 인프라 확충과 서비스 질 개선이 필수적이라는 관점입니다. 박성혁 KNTA 사장은 해당 이슈와 관련해 “재원이 확보된다면 국민들이 세금 부담을 느끼지 않도록 국내 관광 투자에 집중할 것”이라고 밝혔습니다. 이는 출국세 인상이 실제 여행객 부담이 아닌, 장기적 관광 전략 투자로 이어져야 한다는 시각을 보여줍니다.

다만, 인상 시 외국인 관광객 유입에 부정적 영향을 줄 수 있다는 우려도 존재합니다. 일본과의 경쟁 구도 속에서 과도한 부과금 부담이 유인 감소로 이어질 가능성도 배제할 수 없으며, 정부는 이에 대한 리스크 평가를 병행하고 있는 것으로 알려졌습니다. 출국세 인상은 단순한 세입 확대가 아니라, 국제 경쟁력과 관광 산업 간 균형을 고려한 정책 결정이 필요하다는 점이 핵심 쟁점입니다.

3. 관광진흥개발기금 수입 감소의 심화 구조

3. 관광진흥개발기금 수입 감소의 심화 구조
3. 관광진흥개발기금 수입 감소의 심화 구조

관광진흥개발기금의 수입 감소는 최근 3년간 지속된 하락 추세의 결과입니다. 기금은 출국납부금과 유·무료 관광진흥세 등으로 구성되며, 2024년 수입은 6028억 원이었으나, 2025년에는 5615억 원으로 413억 원 감소했습니다. 이와 함께 연도별 기금 운용액은 2024년 3358억 원에서 2025년 2624억 원으로 약 22% 감소했습니다. 기금 수입 감소는 출국납부금 인하 조치와 해외 여행 수요 변화, 세계 경기 둔화가 복합적으로 작용한 결과로 분석됩니다.

기금 감소는 실제 관광 인프라 투자 여력을 제한하고 있습니다. 국립박물관, 고궁, 왕릉 등 주요 관광시설의 운영과 유지보수 비용, 해외 홍보 예산, 지역 관광상품 개발 자금 등이 차질을 빚고 있습니다. 이에 따라 정부는 출국납부금 인상을 통한 재원 확충이 급시 필요한 조치라는 주장입니다. 다만, 기금이 출국세에만 의존하는 구조로, 해외 여행 감소 시 재원이 급격히 줄어들 수 있다는 취약점이 노출된 사례이기도 합니다.

독자 입장에서 놓치기 쉬운 점은, 출국납부금 인상이 단순히 ‘세금 더 내는 것’으로 오해되어선 안 된다는 점입니다. 이 기금은 외국인 관광객 유치, 관광지 정비, 관광인력 양성, 해외 홍보 등 전반적 관광산업 성장의 기반을 다지는 데 쓰입니다. 실제로 기금의 투명한 집행과 성과 평가 시스템이 함께 강화되지 않으면, 단기적인 세입 확보에 그쳐 장기적 관광 경쟁력 향상에는 도움이 되지 않을 수 있습니다.

4. 정부의 현재 입장을 확인하는 핵심 기준

정부는 현재 출국납부금 인상 여부를 ‘최종 결정된 바 없다’고 공식 입장을 고수하고 있습니다. 기획예산처는 6월 21일 보도 설명자료를 통해 “공항 출국납부금 인상 관련해서는 아직 결정된 바 없다”고 밝혔습니다. 그러나 2027년 예산안 편성지침에 인상 방향을 반영한 점과, 여당 내에서 실무 논의가 본격화된 점을 고려하면 실제로는 인상이 불가피한 상황에 가깝습니다. 다만, 이는 추경 예산 편성 또는 정부조직법 개정과 관련된 후속 절차를 거쳐야 하며, 2026년 12월까지는 최종 확정이 이루어질 예정입니다.

문화체육관광부와 기획처 간에는 인상 방향에는 합의했으나, 구체적 인상 폭과 적용 시점에 대해 조율 중인 것으로 알려졌습니다. 인상 폭은 2만 원 수준을 전제로 하되, 2026년 내 1차 인상 후 2027년 완전 적용하는 투트랙 방식도 검토 중입니다. 또한, 출국납부금이 항공권에 포함된 형태로 부과되는 점을 감안해, 관련 요금 인상 절차를 거쳐야 하므로 항공사와의 협의도 필수적입니다. 이는 실제 적용 시점이 2027년 1월보다 늦어질 수 있음을 시사합니다.

독자가 반드시 확인해야 할 사항은, 인상이 추진 중이기는 하나 아직 확정되지 않았다는 사실입니다. 따라서 현재 출국 시에는 7000원이 그대로 적용되며, 정부 공식 고시가 발표되기 전까지는 기존 기준이 유효합니다. 단, 2027년부터 적용될 예정인 만큼, 출국 계획이 있는 국민은 추후 공지된 적용 일정과 절차를 확인해 대비할 필요가 있습니다.

5. 향후 일정과 독자가 주목할 사항

출국납부금 인상 관련 최종 결정은 2026년 12월까지 이루어질 전망입니다. 그 이전에 정부는 관련 법령 개정안을 국회에 제출하고, 조세특례제한법 및 관세법 개정안을 포함한 하위 규정도 함께 마련할 예정입니다. 특히, 관광진흥개발기금 개정안도 함께 추진될 것으로 보이며, 이 경우 기금 운영의 투명성 제고 조항도 포함될 수 있습니다. 정부 관계자는 “여러 기관 간 조율이 진행 중이며, final schedule은 2분기 말 전 공개할 계획”이라고 밝혔습니다.

국민들의 관심은 ‘내가 언제까지 7000원을 내는가’와 ‘2만 원으로 오르면 얼마나 더 부담하는가’입니다. 현재 기준으로 7000원은 항공권에 포함된 형태로, 왕복 기준 약 1만 4000원의 추가 비용을 의미합니다. 2만 원으로 인상되면 왕복 4만 원 부담이 되며, 이는 해외 여행객 특히 단체 관광객에게 무거운 부담이 될 수 있습니다. 다만, 정부는 이 기금이 외국인 관광 유치에 사용되어 궁극적으로는 더 많은 해외 여행객 유입을 유도하고, 이로 인해 국내 관광 인프라와 서비스 품질이 개선될 것이라고 설명하고 있습니다.

실제로 이 인상이 시행되더라도, 관광진흥개발기금의 투명한 운용과 성과 평가 체계가 함께 구축되지 않으면 정책 신뢰도가 떨어질 수 있습니다. 따라서 독자들은 단순히 ‘인상 여부’에만 주목하기보다, 기금 사용 내역과 성과 지표, 국제 비교 기준 등을 함께 확인해야 합니다. 정부는 이를 위해 2026년 하반기부터 기금 사용 실적을 분기별로 공개할 계획이라고 밝혔습니다.

자주 묻는 질문

Q1. 출국납부금 인상이 확정되면 언제부터 적용되나요?
현재로선 2027년 초반부터 적용될 가능성이 높으나, 정부는 아직 최종 결정을 내리지 않았습니다. 구체적 적용 일정은 2026년 말까지 발표될 예정입니다.
Q2. 지금 출국하면 여전히 7000원을 내야 하나요?
현재는 여전히 1인당 7000원이 부과됩니다. 정부의 최종 확정 결정 없이는 현행 기준이 유지되며, 적용 일정은 별도 공고를 통해 안내됩니다.
Q3. 출국납부금은 어디서 납부하나요?
현재는 항공권 구매 시 자동으로 포함된 형태로 부과되며, 별도 납부처는 없습니다. 향후 법 개정으로 납부 방식이 변경될 수 있으나, 아직 구체적 방식은 결정되지 않았습니다.
Q4. 왜 출국납부금을 인상하는 걸까요?
관경진흥개발기금 수입 감소로 국내 관광 인프라 투자와 해외 홍보 예산이 위협받고 있기 때문입니다. 인상은 재원 확보를 위한 조치로, 정부는 투명한 기금 운용을 전제로 합니다.
Q5. 출국납부금 인상은 외국인 관광객 유치에 도움이 될까요?
정부는 기금 확충을 통해 해외 홍보와 인프라 개선을 통해 유치 효과가 있을 것으로 기대하지만, 실제 효과는 기금 운용 방식과 연계되어 있습니다. 충분한 재원이 있어도 효율적 집행이 이뤄지지 않으면 효과가 제한됩니다.

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